土耳其地震，中国不余遗力提供帮助，然而中国救援队刚走，土耳其就开始“卸磨杀驴”，对我国产品重拳出击，此举伤透了中国的心！

在2月份土耳其发生两次7.8级地震的时候，中国第一时间就向土耳其提供了4000万人民币的紧急救援。

而除了捐钱之外，我国还将最好的医疗队、救援队，分批次运到了土耳其进行地震救援任务，中国救援队凭借专业的技术和不辞辛苦的精神赢得当地民众的一致好评。

(资料图)

虽然土耳其之前在瓦良格号航母上卡过中国的脖子，但是在土耳其地震的时候，中国不计前嫌，及时向土耳其伸出了援手，因为中国人的善良是刻在骨子里的！

可是令人没想到的是，这次救援队刚回来没几天，土耳其就开始宣布对中国的新能源汽车增收4倍关税，可以说给中国新能源汽车在土耳其市场上的销售加上一套坚固的枷锁，这样的决定和拜登一样破坏了正常的贸易规则！

谁也没想到，中国真心实意的帮助会换来他们如此的回报，他们不仅没有学会感恩，反而是一边接受着中国的援助，一边转过头来咬中国一口。真是应了那句老话：升米恩，斗米仇是！

据彭博新闻社报道，在土耳其官方通报的总决定中，有一条要对中国生产的纯电动汽车加收40%关税的规定，而其他国家生产的纯电动汽车关税仍然为10%，如此的区别对待，不得不说是土耳其一个骚操作。

在新能源汽车领域，中国已经走在了世界前列。据2022年数据显示，中国纯电动汽车产量超过500万辆，出口量超过300万台。其中大部分出口到欧洲，一举打破在燃油车领域失败的局面。

这个数据也让土耳其感到担忧，因为恰巧的是，土耳其的汽车的出口市场也是在欧洲，可以说两国的竞争市场是一样的，这也就是为什么土耳其对中国汽车下手的原因之一。

根据盖世汽车的报道，土耳其汽车的年产量约150万辆，出口量就达到了110万，更主要的是，土耳其还和欧盟签订了关税同盟贸易协定，这是一份双方的定向贸易，意味着可以减少进口市场的进口价格。

而受全球环境的影响，燃油车的时代已经落幕了，欧盟也正式宣布，在2035年要停止生产和销售燃油车，即使各大燃油车企开始大幅降价，但并没有给新能源车发展带来多大的影响，反而加剧的向市场传达出一种燃油车要落幕的恐慌！

所以，土耳其在电动汽车领域也有自己的想法，毕竟纯电动汽车刚好迎合了欧盟的无碳计划，也有助于土耳其工业能力的提振。

从一定程度上说，土耳其对中国电动汽车加收如此高额的关税，是实施了贸易保护。因为中国的新能源车规模大，而且技术也非常成熟，可以说性价比相对来说是很高的，这样的局势必然会对全世界电动汽车领域带来巨大的冲击！

但错就错在，土耳其这样做太不讲武德了，即使是为了和中国产品竞争，也不能在中国救援队刚回来就官宣给中国产品加关税，完全不讲一点感情，就相当于在需要你的时候就找你援助，不需要的时候就一脚把你踢开！

从实际上来讲，土耳其其实不用太过惊慌，中国汽车出口到土耳其的数量并不多，这个所谓的增加关税对中国车企完全没有任何压力。但是土耳其却给我们提了一个醒，我们更应该警惕的是美国和欧洲那边，如果他们也利用相同的方式对我国新能源汽车增加关税，那我们又该如何应对？

当然了，我们也可以杀一儆百，既然土耳其公然对中国产品增加关税，我们可以同等的方式进行反制，要知道土耳其每年出口到中国的产品在增加，2022年更是突破了2542亿美元，比2021年增长12.9%，创历史最高纪录。可以说，在中国的帮助下，土耳其发大财了！那么如果我们同样对他们的产品增加关税，后果可想而知！

当然我们不会这么做，我们既然决定援助了土耳其，就不会再破坏它，我们只是从人道主义的角度去帮助，但是我们也从未想过付出的善良会换来如此回报，土耳其的决定着实让人大跌眼镜！